Современные технологии строительства Комплексное обеспечение материалами объектов строительства: геотекстиль,
георешетка, геосетка, габионные конструкции и т.д.
  • Продажа геосинтетики
    Комплексное обеспечение объектов строительства геосинтетическими материалами: геотекстиль (Дорнит), геосетка, георешетка, геомембрана.
  • Укрепление берегов
    Проектирование схемы берегоукрепления. Производство и установка габионных конструкций для укрепления берегов рек, прудов, больших и малых водоемов.
  • Монтаж габионных конструкций
    Производство и монтаж габионов на объекте для укрепления откосов, склонов и насыпей.
  • Возведение подпорных стен
    Устройство подпорных стен вдоль автомобильных трасс для укрепления склонов и откосов
  • Укрепление грунтов
    Укрепление песчаных и супесчаных грунтов. Укрепление насыпей, откосов и оврагов любой рельефной сложности. Укрепление слабых оснований земляного полотна и усиление дорожной одежды.
  • Установка дорожных ограждений
    Установка дорожных ограждений различных видов, обустройства объектов улично-дорожной сети.
  • Водоналивные блоки и ограждения
    Продажа водоналивных блоков, барьеров и ограждений

Новые технологии на Камчатских дорогах

Стандарт качества изготовления дорожного полотна разработан специально для климатических условий Камчатки. Его презентацию накануне провел в Петропавловске-Камчатском профессор технических наук кафедры автомобильных дорог Тихоокеанского Государственного университета (г. Хабаровск) Аполенар Ярмолинский.

По словам Аполенара Ярмолинского, камчатские пепловые грунты по свойствам схожи с глинистыми грунтами, обладают высокой степенью пластичности. Из-за этого в результате морозов и сильной влажности, асфальтовое полотно вспучивается и идет трещинами. Во избежание деформации дорожного покрытия, при его укладке необходимо соблюдать специальные технические требования, разработанные хабаровскими учеными, и презентованные накануне.

«Когда мы примем на территории Камчатского края этот проект стандартов, весь комплекс рекомендованных нам мероприятий позволит сделать укладываемое дорожное покрытие более долговечным, повысить срок его эксплуатации и затратить меньше денежных средств на содержание трасс», - сказал врио министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов.

Он добавил, что если сейчас срок эксплуатации асфальтного полотна составляет шесть лет, то в результате применения стандарта он может достигнуть 9-12 лет. Депутат городской думы Константин Слыщенко поддерживает планы краевых властей использовать научный подход и новые технологии при строительстве дорог.

На презентации также присутствовали представители шведской фирмы АкзоНобель (AkzoNobel), которая выпускает присадки для асфальтобетонной смеси, позволяющие существенно продлить срок эксплуатации построенных дорог в климатических условиях, схожих с камчатскими. И.о. начальника управления автомобильных дорог Камчатского края Владимир Лошкарев сообщил, что в настоящий момент рассматривается возможность заключения контракта на поставку данных присадок для дорожного строительства в крае.

«Эти добавки позволяют значительно повышают сцепление битума с щебнем, что существенно продляет срок эксплуатации асфальтобетонного покрытия», - сказал Владимир Лошкарев.

Все новости



ООО «СТС» в г.Ижевск

Тел. главного офиса:
8 (863) 256-60-88

Email: info@st-stroiy.ru

График работы:

пн.-пт.: 9.00 - 18.00

сб.-вс. - выходной

Новости
На ремонт дорог Волгодонска выделят 130 млн рублей
Смоленская область: до конца 2017 года будет отремонтировано более 60 км дорог
В Мурманской области готовятся к ремонту дорог
Все новости